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Mahagony ’58 Flying V in British Racing Green

Diese Neuauflage der Gibson Custom Select 1958 Mahagony Flying V™ kommt mit einem Finish in British Racing Green, was die Ästhetik der Gitarre hervorragend ergänzt. Die Gibson Custom Select Reihe überzeugt mit vielen einzigartigen Features, die bei anderen Modellen nicht zu finden sind. Dazu gehören individuelle Lackierungen, spezifisch ausgewählte Elektronik, ganz besondere Inlays und vieles mehr. Diese Gitarren werden von Gibsons Experten konzipiert und in kleinen Stückzahlen bei Gibson Custom in Nashville, Tennessee, USA, gefertigt.

Die Flying V feierte ihr Debüt 1958 zusammen mit der Explorer™. Während beide Gitarren heute zu Gibsons Kultmodellen zählen, erlangten sie erst in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren mehr Aufmerksamkeit – nachdem ihre Produktion bereits eingestellt wurde. Ein Grund dafür, dass diese Gitarren zur Zeit ihrer Einführung keine Fanbase aufbauen konnten, war ihre Abkehr von traditionellen Formen. Modelle wie die Les Paul™ und die ES-335™ schlugen die Brücke zwischen Hollowbody-Archtop-Gitarren und Solidbody- bzw. Semi-Hollowbody-Gitarren. Die sich hier durchziehenden Design-Merkmale waren u. a. geschnitzte und geformte Decken mit geschmeidigem Cutaway. Die Flying V und die Explorer hingegen waren ihrer Zeit weit voraus. Doch nachdem Größen wie Albert King die Instrumente in den Händen hatten, war offensichtlich, dass diese Gitarren nicht nur eine spezielle Form hatten, sondern auch einen besonderen Sound.

Bei der ursprünglichen Flying V und Explorer aus dem Jahr 1958 waren Hals und Korpus aus Korina, ein exotisches Tonholz ähnlich Mahagoni. Die 1958 Mahagony Flying V Reissue macht die Eigenschaften der klassischen Flying V erschwinglicher und bietet dennoch ein hochwertiges Tonholz. Der Star dieser Gitarre ist ihr Finish in British Racing Green. Außerdem hat sie eine Schicht Antiklack erhalten, der dem Finish eine leicht gealterte Ästhetik verleiht. Der Hals weist ein originalgetreues 1950s Chunky-D-Profil auf. „Unter der Haube“ sitzen ein Satz Custombucker-Tonabnehmer mit Alnico-3-Magneten und ein Satz CTS®-Potis sowie ein „Phone Book“-Kondensator. Eine weitere Besonderheit an dieser Gitarre ist der schwarze Kunststoff an Schlagbrett und Buchsenplatte, die bei der normalen Seriengitarre für gewöhnlich weiß sind.

Mit all den Charakteristika einer 1958 Flying V, darunter ikonische Attribute wie ein originalgetreues Halsprofil und ein Flying V Chevron-Tailpiece aus Messing, vereint diese Gitarre eine klassische Lackfarbe aus der Automobilwelt mit einem klassischen Gibson Design. Die Flying V kommt selten in einem einfarbigen Finish, ist aber ein Modell, das von Psychedelic Rock bis Heavy Metal in den verschiedensten Genres Anklang fand und findet. Im Lieferumfang der Gitarre sind ein Reissue Hartschalenkoffer und ein Gibson Custom-Echtheitszertifikat enthalten.

Highlights

  • Finish in British Racing Green
  • 1950s Chunky-D-Profil
  • Custombucker, Alnico 3 Tonabnehmer
  • Goldene Hardware

Specifications

Korpus

Farbe Nitrocellulose VOS (Vintage Patina)

Korpus Mahagoni

Modell Flying V

Bauform Flying V

Rand Gummistreifen am unteren Rand

Weight-Relief Nicht vorhanden

Hals

Griffbrett-Material Indischer Palisander

Griffbrettradius 304.8mm / 12.0in

Anzahl Bünde 22

Bünde Reissue

Griffbretteinlagen Perloid Dot-Inlays

Hals-Korpus-Verbindung Hide Glue-Verleimung

Hals-Material Mahagoni

Sattelmaterial Nylon

Sattelbreite 42.86mm / 1.69in

Halsprofil 50s Rounded Medium C

Mensur 628.65mm / 24.75in

Elektronik

Bridge-Pickup Custombucker Alnico 3 (ungewachst)

Kontrollen 2 Volume, 1 Tone, 500K CTS Vintage-Taper-Potis, „Phone Book“-Kondensator

Hals-Pickup Custombucker Alnico 3 (ungewachst)

Ausgangsbuchse 1/4" Switchcraft

Pickup-Wahlschalter 3-fach-Switchcraft-Schalter

Hardware

Brücken & Stege ABR-1 Tune-O-Matic

Regler Black Top Hats

finish Nickel

Schlagbretter Mehrlagig schwarz

Kunststoffteile Schwarz

Saitenhalter Stopbar

Mechaniken Kluson Deluxe

Sonstiges

Koffer Historic Flying V Hartschalenkoffer, Braun/Pink

Model: 58MFVPSL22873

Headstock 1958 Flying V

Kopfplatteneinlage Erhabenes Gibson Logo

Saitenstärke .010, .013, .017, .026, .036, .046

Gibson Custom 1958 Mahogany Flying V Reissue, VOS, British Racing Green

Gibson Custom 1958 Mahogany Flying V Reissue, VOS, British Racing Green

Neu
Custom Select
Exclusive
Preis
Normaler Preis €6.699
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Details
Finish in Custom British Racing Green, schwarzes Schlagbrett, Custo...
Finish
British Racing Green • Exclusive

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Inklusive Koffer

Im Lieferumfang Ihres Instruments ist ein Hartschalen- oder Softshell-Koffer für Lagerung und Transport enthalten. Weitere Informationen finden Sie in den Produktspezifikationen.

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Mahagony ’58 Flying V in British Racing Green

Diese Neuauflage der Gibson Custom Select 1958 Mahagony Flying V™ kommt mit einem Finish in British Racing Green, was die Ästhetik der Gitarre hervorragend ergänzt. Die Gibson Custom Select Reihe überzeugt mit vielen einzigartigen Features, die bei anderen Modellen nicht zu finden sind. Dazu gehören individuelle Lackierungen, spezifisch ausgewählte Elektronik, ganz besondere Inlays und vieles mehr. Diese Gitarren werden von Gibsons Experten konzipiert und in kleinen Stückzahlen bei Gibson Custom in Nashville, Tennessee, USA, gefertigt.

Die Flying V feierte ihr Debüt 1958 zusammen mit der Explorer™. Während beide Gitarren heute zu Gibsons Kultmodellen zählen, erlangten sie erst in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren mehr Aufmerksamkeit – nachdem ihre Produktion bereits eingestellt wurde. Ein Grund dafür, dass diese Gitarren zur Zeit ihrer Einführung keine Fanbase aufbauen konnten, war ihre Abkehr von traditionellen Formen. Modelle wie die Les Paul™ und die ES-335™ schlugen die Brücke zwischen Hollowbody-Archtop-Gitarren und Solidbody- bzw. Semi-Hollowbody-Gitarren. Die sich hier durchziehenden Design-Merkmale waren u. a. geschnitzte und geformte Decken mit geschmeidigem Cutaway. Die Flying V und die Explorer hingegen waren ihrer Zeit weit voraus. Doch nachdem Größen wie Albert King die Instrumente in den Händen hatten, war offensichtlich, dass diese Gitarren nicht nur eine spezielle Form hatten, sondern auch einen besonderen Sound.

Bei der ursprünglichen Flying V und Explorer aus dem Jahr 1958 waren Hals und Korpus aus Korina, ein exotisches Tonholz ähnlich Mahagoni. Die 1958 Mahagony Flying V Reissue macht die Eigenschaften der klassischen Flying V erschwinglicher und bietet dennoch ein hochwertiges Tonholz. Der Star dieser Gitarre ist ihr Finish in British Racing Green. Außerdem hat sie eine Schicht Antiklack erhalten, der dem Finish eine leicht gealterte Ästhetik verleiht. Der Hals weist ein originalgetreues 1950s Chunky-D-Profil auf. „Unter der Haube“ sitzen ein Satz Custombucker-Tonabnehmer mit Alnico-3-Magneten und ein Satz CTS®-Potis sowie ein „Phone Book“-Kondensator. Eine weitere Besonderheit an dieser Gitarre ist der schwarze Kunststoff an Schlagbrett und Buchsenplatte, die bei der normalen Seriengitarre für gewöhnlich weiß sind.

Mit all den Charakteristika einer 1958 Flying V, darunter ikonische Attribute wie ein originalgetreues Halsprofil und ein Flying V Chevron-Tailpiece aus Messing, vereint diese Gitarre eine klassische Lackfarbe aus der Automobilwelt mit einem klassischen Gibson Design. Die Flying V kommt selten in einem einfarbigen Finish, ist aber ein Modell, das von Psychedelic Rock bis Heavy Metal in den verschiedensten Genres Anklang fand und findet. Im Lieferumfang der Gitarre sind ein Reissue Hartschalenkoffer und ein Gibson Custom-Echtheitszertifikat enthalten.

Highlights

  • Finish in British Racing Green
  • 1950s Chunky-D-Profil
  • Custombucker, Alnico 3 Tonabnehmer
  • Goldene Hardware

Specifications

Korpus

Farbe Nitrocellulose VOS (Vintage Patina)

Korpus Mahagoni

Modell Flying V

Bauform Flying V

Rand Gummistreifen am unteren Rand

Weight-Relief Nicht vorhanden

Hals

Griffbrett-Material Indischer Palisander

Griffbrettradius 304.8mm / 12.0in

Anzahl Bünde 22

Bünde Reissue

Griffbretteinlagen Perloid Dot-Inlays

Hals-Korpus-Verbindung Hide Glue-Verleimung

Hals-Material Mahagoni

Sattelmaterial Nylon

Sattelbreite 42.86mm / 1.69in

Halsprofil 50s Rounded Medium C

Mensur 628.65mm / 24.75in

Elektronik

Bridge-Pickup Custombucker Alnico 3 (ungewachst)

Kontrollen 2 Volume, 1 Tone, 500K CTS Vintage-Taper-Potis, „Phone Book“-Kondensator

Hals-Pickup Custombucker Alnico 3 (ungewachst)

Ausgangsbuchse 1/4" Switchcraft

Pickup-Wahlschalter 3-fach-Switchcraft-Schalter

Hardware

Brücken & Stege ABR-1 Tune-O-Matic

Regler Black Top Hats

finish Nickel

Schlagbretter Mehrlagig schwarz

Kunststoffteile Schwarz

Saitenhalter Stopbar

Mechaniken Kluson Deluxe

Sonstiges

Koffer Historic Flying V Hartschalenkoffer, Braun/Pink

Model: 58MFVPSL22873

Headstock 1958 Flying V

Kopfplatteneinlage Erhabenes Gibson Logo

Saitenstärke .010, .013, .017, .026, .036, .046